600 personer sökte de 20 chaufförstjänsterna som Upplands Väsby kommun utannonserade i augusti. Det är 30 sökande per tjänst och enligt kommunens HR-chef det högsta tryck hon sett på utannonserade tjänster. Nu ska 75 av dem intervjuas på plats i Väsby. Målet är att rekryteringen ska vara klar i mitten av oktober, så att chaufförerna är på plats när kommunen tar över persontransporterna i egen regi efter årsskiftet.
Därför tar kommunen över i egen regi
Bakgrunden är missnöje. Resenärer och närstående har klagat på de företag som haft eller har avtal med kommunen om persontransporter, och klagomålen har handlat om konkreta saker: brister vid hämtning, förseningar och resor som helt uteblivit.
För den som väntar på skjuts till en resursskola en vinterförmiddag är en utebliven resa inte en servicefråga utan en förlorad skoldag. Det är den typen av fel som fått kommunen att ta hem verksamheten i stället för att skriva om avtalet en gång till.
Vilka som ska åka
Persontransporterna berör flera grupper. Barn som behöver resor till och från resursskolor, anpassad grundskola och LSS-fritids är den ena. Den andra är vuxna och äldre som reser till och från daglig verksamhet.
Det är också förklaringen till att kommunen inför rekryteringen har betonat personliga egenskaper minst lika mycket som körvana. Joakim Sundh, som leder arbetet med att bygga upp den nya organisationen, har sagt att han söker individer med trygg personlighet, social ådra och förmågan att se värdet i alla människor.
Rekordet
HR-chefen Patricia Hult har inte sett något liknande tidigare.
"Det är ett rekord och givetvis glädjande då vi söker många chaufförer. Att ha så pass många som 30 sökande per tjänst ger oss ett bra underlag för att hitta personer med rätt egenskaper", säger hon.
Kommunstyrelsens ordförande Mathias Bohman (S) ser siffran som ett kvitto:
"Det är bra att vi ser så många som vill jobba med att förbättra kvaliteten och servicen till Väsbyborna. Ett kvitto på att vi är på rätt väg och att Upplands Väsby är en attraktiv arbetsgivare."
Joakim Sundh lyfter fram en detalj i ansökningshögen som han inte räknat med:
"Jag är jätteglad över det stora intresset och övertygad om att vi i detta stora urval kommer att hitta personer som är lämpade för uppgiften. Utöver en stor blandning av individer, bakgrund och åldrar är det också roligt att se så pass många Väsbybor som sökt tjänsterna. Det kan vara en stor fördel att kunna sin hemort och det visar på ett engagemang för dem som bor i Väsby."
Vad 30 sökande per tjänst betyder i praktiken
Siffran är inte bara en rubrik. Den avgör vad kommunen kan ställa för krav.
Vid ett par sökande per tjänst anställer man den som har rätt körkortsbehörighet och kan börja. Vid 30 går det att välja på annat än behörighet, och det är precis det urvalsutrymmet kommunen säger sig vilja använda – till att hitta personer som fungerar med barn som har funktionsnedsättningar och med äldre på väg till daglig verksamhet.
Att 75 av 600 sökande kallas till intervju på plats innebär samtidigt ett omfattande urvalsarbete innan dess. Exakt en åttondel av de sökande kallas in; sju av åtta sållas bort redan före intervju.
Vad jobbet innebär
De som anställs får en kommunanställning med avtalsenliga löner och förmåner. Kommunen lyfter själv fram att semesterrätten ökar från det år man fyller 40, och att det finns möjlighet till semesterväxling i Upplands Väsby kommun.
Det är en del av poängen med att ta hem verksamheten. En chaufför som är anställd av kommunen har samma villkor som andra kommunanställda, och personalomsättningen – som är en av de verkliga orsakerna till att hämtningar missas – blir kommunens eget problem att lösa i stället för en entreprenörs.
Tidsplanen
- Augusti 2026: de 20 tjänsterna utannonseras.
- September: 600 personer har sökt. 75 av dem väljs ut för intervju på plats i Väsby.
- Mitten av oktober: rekryteringen ska vara klar.
- Efter årsskiftet: persontransporterna i kommunal regi drar i gång.
Läs också om anhörigcentret och solrummet inom äldreomsorgen, om den nya bokbussen och om böterna för den olagliga snöröjningsupphandlingen.
Källa: Upplands Väsby kommun, nyheten "Många vill bli skolchaufförer i Väsby", 21 september 2026.